magyar-
English -
Español -
Português -
русский -
Français -
日本語 -
Deutsch -
tiếng Việt -
Italiano -
Nederlands -
ภาษาไทย -
Polski -
한국어 -
Svenska - magyar
-
Malay -
বাংলা ভাষার -
Dansk -
Suomi -
हिन्दी -
Pilipino -
Türkçe -
Gaeilge -
العربية -
Indonesia -
Norsk -
تمل -
český -
ελληνικά -
український -
Javanese -
فارسی -
தமிழ் -
తెలుగు -
नेपाली -
Burmese -
български -
ລາວ -
Latine -
Қазақша -
Euskal -
Azərbaycan -
Slovenský jazyk -
Македонски -
Lietuvos -
Eesti Keel -
Română -
Slovenski -
मराठी -
Srpski језик
A Road Stud bemutatása
2021-08-26
Az útszegélyek, a forgalmi útlezárások egyik általánosan használt módszere arra szolgálnak, hogy az embereket a megfelelő irányba tereljék, és megelőzzék a gyorshajtást és a közlekedési baleseteket. Főleg közúton és vasúton használják.
Alapinformációk:
Az útszegecsek specifikációi általában 100 mm * 100 mm * 20 mm, és a maximális magasság nem haladja meg a 25 mm-t. Sokféle reflektor létezik, beleértve a reflektorokat, reflektorokat, LED-eket, fényvisszaverő fóliákat stb.
Az útcsapok beszerelése általában epoxigyanta beépítést alkalmaz.
Az útcsapoknak számos osztályozása létezik, amelyek a következőkre oszthatók:
1. Öntött alumínium közúti csap;
2. Műanyag útszegecsek;
3. Kerámia útszegecsek;
4. Üveg hajóút tüskék;
5. Fényvisszaverő gyöngy szegecsek (21 gyöngy és 43 gyöngy, amelyek kombinálhatók öntött alumínium és műanyag útcsapokká)
6. Aknatüskék;
Funkció szerint a következőkre osztható:
1. Közönséges tüskék;
2. Napelemes útcsapok,
3. Kábelcsúcsok alagutakban;
4. Vezeték nélküli közúti csapok.
A fényvisszaverő felületek száma szerint a következőkre osztható:
Egyoldalas közúti csapok és kétoldalas közúti csapok.
telepítési mód:
1. A biztonsági szigetelő létesítmények elhelyezése és felszerelése nagyon fontos szempont. Remélem, nem szabad figyelmen kívül hagynia ezt mindenkinek. A teljes dinamikus építési folyamatban, legyen szó új útról vagy nyílt útról, mindenkinek a biztonsági létesítményben kell lennie. Ha az építkezés közlekedési úton történik, a biztonsági személyzet és a szerelőszemélyzet aránya 1:1 legyen. A bontatlan szakaszokon történő építkezésnél a biztonsági személyzet és a szerelőszemélyzet aránya 1:3 legyen.
2. Határozza meg a telepítési helyet, és győződjön meg arról, hogy a telepítési hely vízszintes. Tágulásos, repedéses és egyenetlen utakon az utakat előzetesen ki kell simítani és ki kell egyenlíteni.
3. Tisztítsa meg a telepítési helyet kefével, és győződjön meg arról, hogy a telepítési hely száraz.
4. Vegyünk megfelelő mennyiségű ragasztót, és egyenletesen vigyük fel a tüskékre.
5. Erősen nyomja meg a tüskét a beépítési helyzetben, ügyeljen a helyes irányra, ha túl sok a ragasztó, feltétlenül tisztítsa meg;
6. Ha öntött alumínium tüske lábakkal, akkor ügyeljen arra, hogy a furat mélysége 1 cm-rel nagyobb legyen, mint a szögtalp mélysége, és a lyuk átmérője 2 mm-rel nagyobb legyen, mint a szögtalp átmérője.
7. A tüskék felszerelése után két órán belül végezzen körutat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az összes tüske nincs megfordítva, ferde vagy görbe.
8. Miután az útszegecseket 4 órán keresztül megkötötték, távolítsa el és szerelje fel a szigetelőberendezéseket.
Alapinformációk:
Az útszegecsek specifikációi általában 100 mm * 100 mm * 20 mm, és a maximális magasság nem haladja meg a 25 mm-t. Sokféle reflektor létezik, beleértve a reflektorokat, reflektorokat, LED-eket, fényvisszaverő fóliákat stb.
Az útcsapok beszerelése általában epoxigyanta beépítést alkalmaz.
Az útcsapoknak számos osztályozása létezik, amelyek a következőkre oszthatók:
1. Öntött alumínium közúti csap;
2. Műanyag útszegecsek;
3. Kerámia útszegecsek;
4. Üveg hajóút tüskék;
5. Fényvisszaverő gyöngy szegecsek (21 gyöngy és 43 gyöngy, amelyek kombinálhatók öntött alumínium és műanyag útcsapokká)
6. Aknatüskék;
Funkció szerint a következőkre osztható:
1. Közönséges tüskék;
2. Napelemes útcsapok,
3. Kábelcsúcsok alagutakban;
4. Vezeték nélküli közúti csapok.
A fényvisszaverő felületek száma szerint a következőkre osztható:
Egyoldalas közúti csapok és kétoldalas közúti csapok.
telepítési mód:
1. A biztonsági szigetelő létesítmények elhelyezése és felszerelése nagyon fontos szempont. Remélem, nem szabad figyelmen kívül hagynia ezt mindenkinek. A teljes dinamikus építési folyamatban, legyen szó új útról vagy nyílt útról, mindenkinek a biztonsági létesítményben kell lennie. Ha az építkezés közlekedési úton történik, a biztonsági személyzet és a szerelőszemélyzet aránya 1:1 legyen. A bontatlan szakaszokon történő építkezésnél a biztonsági személyzet és a szerelőszemélyzet aránya 1:3 legyen.
2. Határozza meg a telepítési helyet, és győződjön meg arról, hogy a telepítési hely vízszintes. Tágulásos, repedéses és egyenetlen utakon az utakat előzetesen ki kell simítani és ki kell egyenlíteni.
3. Tisztítsa meg a telepítési helyet kefével, és győződjön meg arról, hogy a telepítési hely száraz.
4. Vegyünk megfelelő mennyiségű ragasztót, és egyenletesen vigyük fel a tüskékre.
5. Erősen nyomja meg a tüskét a beépítési helyzetben, ügyeljen a helyes irányra, ha túl sok a ragasztó, feltétlenül tisztítsa meg;
6. Ha öntött alumínium tüske lábakkal, akkor ügyeljen arra, hogy a furat mélysége 1 cm-rel nagyobb legyen, mint a szögtalp mélysége, és a lyuk átmérője 2 mm-rel nagyobb legyen, mint a szögtalp átmérője.
7. A tüskék felszerelése után két órán belül végezzen körutat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az összes tüske nincs megfordítva, ferde vagy görbe.
8. Miután az útszegecseket 4 órán keresztül megkötötték, távolítsa el és szerelje fel a szigetelőberendezéseket.
A közúti csapok beszerelése nem bonyolult dolog, de sok részletre kell odafigyelni. Ezek a részletek nagyon fontos szerepet játszanak az útcsapok minőségi követelményeinek és élettartamának biztosításában.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy