A biztonsági övek eredete az autókban

A biztonsági övek eredete az autókban. A biztonsági öv, mint a vezetők és az utasok védelmét szolgáló alapvető védelmi eszköz az ütközések során, korábban született, mint az autó. Már 1885-ben megjelentek a biztonsági övek, amelyeket a lovas kocsikban használták, hogy megakadályozzák az utasok leesését. 1902. május 20-án egy New York-i autóversenyen egy versenyző hevederekkel kötötte össze magát és társát az üléseikhez, nehogy nagy sebességgel kidobják az autójából. Két ember meghalt, több tucatnyian megsérültek, amikor autójuk a nézők tömegébe ütközött egy verseny közben, de a versenyzők az övük miatt életben maradtak. Ezek az övek lettek az autós biztonsági öv prototípusa is, amelyet először használtak az autóban, és ezzel megmentették a felhasználó életét.

1922-ben vezették be a biztonsági öveket a versenypályás sportkocsikban; 1955-ben a ford bevezette a biztonsági öveket; 1968-ban az amerikai autókban minden előre néző ülésen kötelező volt a biztonsági öv. Európában és Japánban és más fejlett országokban egymás után megállapították, hogy az utasoknak biztonsági övet kell viselniük, a Közbiztonsági Minisztérium 1992. november 15-én közleményt adott ki, 1993. július 1-jétől minden személygépkocsira (beleértve az autókat, terepjárókat, kisteherautókat és miniat is) ) a vezetőknek és az első ülésen utazóknak használniuk kell a biztonsági övet. A közúti közlekedésbiztonságról szóló törvény 51. cikkelye előírja, hogy a gépjárművek haladásakor a járművezetők és az utasok az előírások szerint kötelesek biztonsági övet, a motorkerékpár vezetői és utasai pedig az előírásoknak megfelelően védősisakot viselni.

A biztonsági övek szabványos formája a világon a Niels által feltalált hárompontos biztonsági öv. Ezt a fajta biztonsági övet 1967-ben kezdték el elfogadni. A Niels 28000 baleseti jelentést tett közzé az Egyesült Államokban, amely rögzítette a Volvo autókat érintő összes közlekedési balesetet Svédországban 1966-ban. A hárompontos biztonsági övek nemcsak csökkentik vagy elkerülik a sérüléseket. az esetek felénél, hanem életeket is menthetnek.

Bevezetése óta 10 millió kilométernyi biztonsági öv volt, több mint egymilliárd autóba csomagolva szerte a világon, ami elég hosszú ahhoz, hogy 250-szer kerülje meg a Föld egyenlítőjét, vagy 13-szor utazzon a Holdra és onnan vissza. A legfontosabb azonban, hogy az elmúlt 40 év során számtalan életet mentett meg, bizonyítva, hogy a hárompontos övek hatékony biztonsági berendezés egy járműben.